Land Rover Discovery 5 2017 im Test: Aussehen des Modells, Interieur, technische Daten, Sicherheitssysteme, Preise und Ausstattung. Am Ende des Artikels - Probefahrt Land Rover Discovery 2017!
Inhalt der Rezension:
- Aussehen
- Salon
- Eigenschaften Land Rover Discovery 5 2017
- Sicherheitssysteme
- Kosten und Konfiguration des Land Rover Discovery 2017
Land Rover Fahrzeuge haben ihren Status als eines der besten SUVs der Welt fest verankert, und dabei geht es nicht nur um Offroad-Qualitäten, sondern auch um die Zuverlässigkeit aller Komponenten und Baugruppen. Einer der klügsten Vertreter der Modellpalette des Unternehmens ist das 1989 erstmals erschienene Modell Land Rover, das bei echten Offroad-Liebhabern sehr beliebt ist.
Der Herbst 2016 wurde zu einem Meilenstein für das Modell, als das Management von Land Rover die 5. Generation des Discovery präsentierte, deren Aussehen nichts mit dem kantigen und kubischen Äußeren seiner Vorgänger zu tun hat.
Dem Exterieur folgend, haben die Ingenieure auch die technische Komponente des Autos überdacht, wodurch nicht nur das Gesamtgewicht und der Kraftstoffverbrauch reduziert, sondern auch die dynamischen Eigenschaften verbessert werden konnten.
Damit versucht das Unternehmen, seinen Hauptkonkurrenten - Volvo XC90, Mercedes GLE-Klasse und Audi Q7 - einen Teil der Verkäufe "wegzunehmen". Es ist noch zu früh, um über die Ergebnisse zu sprechen, aber das Unternehmen hat wirklich großartige Arbeit geleistet und der Weltöffentlichkeit ein völlig neu durchdachtes und perfekt ausbalanciertes Auto präsentiert.
Außenansicht des Land Rover Discovery 5
Das Äußere des neuen Discovery 5 Land Rover 2017 ist auf die Corporate Identity der neuesten Modelle des Unternehmens zugeschnitten, darunter der luxuriöse Range Rover, der preisgünstige Discovery Sport und der äußerst beliebte Evoque. Das Auto verlor seine kantige Form und erhielt ein neues stromlinienförmiges Design, das das Auto moderner und eleganter machte.
Die Front des SUV erhielt eine neue LED-Scheinwerfer-Optik, einen gepflegten trapezförmigen falschen Kühlergrill, sowie eine massive Frontstoßstange mit originalen Lufteinlässen und speziellem Kunststoffschutz, die an die ernsthaften Offroad-Fähigkeiten des Modells erinnern.
Das Profil des neuen Discovery wirkt dynamischer und selbstbewusster, unterstützt durch das weiterentwickelte Seitenrelief, die lange Motorhaube und die nach vorne geneigte C-Säule.
Besonderes Augenmerk sollte auf die Sammlung von 12 Arten von Leichtmetallrädern R19-22 gelegt werden, deren Design speziell für dieses Modell entworfen wurde.
Das Heck des SUV besticht durch die Präsenz einer riesigen fünften Tür mit großer Glasfläche, neuen LED-Positionsleuchten, einer asymmetrischen Nische für ein Nummernschild und einem kraftvollen Heckstoßfänger. Zur Freude der Fans der ersten Discovery-Generationen behält die Neuheit die charakteristische Erhöhung im hinteren Teil des Daches, die längst zum Markenzeichen eines SUV geworden ist.
Außenmaße des Autos sind:
- Länge - 4970 mm;
- Breite - 2073 mm (2200 mm einschließlich Seitenspiegel);
- Höhe - 1846 mm;
- Radstand gleich 2923 mm.
Die Bodenfreiheit beträgt in den Basisversionen 220 mm und kann in fortgeschritteneren Versionen mit Luftfederung zwischen 160 und 284 mm variieren.
Potenziellen Käufern wird eine breite Palette von Karosseriefarben angeboten, die durch 17 Variationen repräsentiert werden, unter denen Namib Orange, Montalcino Red, Farallon Black und Aruba besonders beeindruckend sind.
Land Rover Discovery 5 (2017) Innenraumbewertung
Das Innendesign des Autos wirkt trotz seiner Lakonizität modern, edel und teuer. Es dominieren ausschließlich reinrassige Veredelungsmaterialien - echtes Leder, Holz und Aluminium. Die Passgenauigkeit von Teilen und Interieurelementen entspricht voll und ganz der Klasse und dem Status des Fahrzeugs und hält auch härtester Kritik stand.
Die Frontpartie des SUV hat viel mit dem Flaggschiff Range Rover gemeinsam, was eher ein Vorteil als ein Nachteil ist. Vor dem Fahrer befindet sich ein massives Multifunktionslenkrad sowie eine lakonische und gut ablesbare Instrumententafel, die durch zwei Zifferblattschächte und ein dazwischen angeordnetes Bordcomputer-LCD dargestellt wird. Die schräge Mittelkonsole erhielt ein modernes Multimediasystem mit 8-Zoll- oder 10-Zoll-Touchscreen sowie eine vorbildliche Klimatisierung.
In der Basis wird das Auto in einer fünfsitzigen Version angeboten, optional ist jedoch eine siebensitzige Kabinenaufteilung erhältlich, und die dritte Sitzreihe bietet laut Hersteller problemlos Platz für zwei erwachsene Passagiere mit einer Körpergröße von mehr als 180 cm.
Die Vordersitze verfügen über eine perfekte Ergonomie und ausgeprägten Seitenhalt sowie über eine breite Palette an elektrischen Verstellmöglichkeiten.
Die zweite Sitzreihe ist für drei Passagiere ausgelegt, die bei Bedarf nicht nur die Längsanordnung der Sitze, sondern auch die Neigung der Rückenlehne verstellen können.
Beachten Sie, dass das Auto mit einem Supertransformationssystem ausgestattet ist, mit dem die Sitze der zweiten Reihe in 15 Sekunden und der dritten Reihe in 12 Sekunden umgeklappt werden können, und dies nicht nur über einen Knopf im Kofferraum oder auf der Mittelkonsole , sondern auch von einem Smartphone aus, nachdem zuvor das Programm InControl Remote installiert wurde.
Der Innenraum des SUV ist mit einer Vielzahl an Nischen, Schubladen und Taschen sowie sechs 12-Volt-Steckdosen und sieben USB-Anschlüssen ausgestattet.
Das Kofferraumvolumen beträgt in der Fünfsitzer-Version 1231 Liter und in der Siebensitzer-Version 258 Liter. Bei Bedarf lassen sich die zweite und dritte Sitzreihe absenken, was für beeindruckende 2.500 Liter Laderaum sorgt.
Je nach Kabinenaufteilung befindet sich im Gepäckraum unter der Erde eine 24,5- oder 127,4-Liter-Box für Werkzeug und anderes Gepäck. Das Reserverad befindet sich unter der Unterseite des SUV.
2017 Land Rover Discovery 5 Spezifikationen
Auf dem russischen Markt wird die fünfte Generation des Land Rover Discovery mit zwei Motoren angeboten, die standardmäßig mit 8-Band-Automatikgetriebe und permanentem Allradantrieb aggregiert sind.
- 3-Liter-Turbodieselmotor mit proprietärer Common-Rail-Technologie und Direkteinspritzung mit 249 PS. und 600 Nm Drehmoment, verfügbar bereits bei 1750-2250 U/min. Dieser Motor beschleunigt in 8,1 Sekunden von 0 auf 100 km / h und ermöglicht es Ihnen, 209 km / h zu entwickeln. Der Kraftstoffverbrauch im gemischten Modus variiert zwischen 7-7,5 l / 100 km.
- 3-Liter-Benziner mit 340 PS, der über ein Direkteinspritzsystem, einen Turbolader und ein duales System unabhängiger Ventilsteuerung verfügt. Mit einem solchen Motor tauscht das Auto die ersten „Hunderte“ in 7,1 Sekunden und kann auf maximal 215 km/h beschleunigen. Bei einer Probefahrt des Benziner Land Rover Discovery 5 konnte im kombinierten Fahrmodus ein Kraftstoffverbrauch von 10,9 l/100 km erreicht werden.
In der Grundausstattung ist das Auto mit einem Allradantrieb mit synchronisiertem 2-Stufen-Verteilergetriebe sowie einem Hinterachsdifferenzial mit der Möglichkeit der Zwangssperrung ausgestattet.
Optional kann der Käufer ein weiterentwickeltes Allradgetriebe mit einstufigem Verteilergetriebe und asymmetrischem Differenzial wählen.
Laut Unternehmensvertretern ist der neue Discovery in der Lage, Waten mit einer Tiefe von 850 mm sowie 45-Grad-Rutschen zu erklimmen.
Land Rover Discovery 5 basiert auf einer neuen Allradantriebsplattform, die mit einer Monocoque-Karosserie ausgestattet ist, die zu 85 % aus Aluminium besteht. Die Vorderradaufhängung des SUV wird durch einen Doppelquerlenker repräsentiert, die Hinterachse durch den proprietären Integral-Link-Mehrlenker, während der Käufer gegen Aufpreis einfache Federn durch moderne Luftfederbeine ersetzen kann.
Für das Bremsen sind belüftete Scheibenbremsen an allen Rädern sowie eine Vielzahl moderner elektronischer Assistenten zuständig.
2017 Land Rover Discovery 5 Sicherheit
Der neue Discovery bietet ein Höchstmaß an Fahrgastsicherheit, unterstützt durch eine breite Palette aktiver und passiver Sicherheitssysteme, darunter:
- Front- und Seitenairbags;
- Gurte mit Gurtstraffern und Dreipunktbefestigung;
- ISOfix-Halterungen;
- Aktive Kopfstützen;
- Antiblockiersystem sowie Bremskraftverteilungssystem, Notbremsassistent und dynamische Stabilitätskontrolle;
- Traktionssteuersystem;
- Kontrollierte Slope-Technologie;
- Anti-Rollover-RSC-System;
- Hochgradig anpassbarer Tempomat;
- Scheibenwischer mit Regen- und Lichtsensor;
- Reifendruck-Kontrollsystem;
- Autonomes Notbremssystem (AEB);
- Intelligentes Erkennungssystem zur Verfolgung der Markierungen und Erkennung von Verkehrszeichen;
- Surround-Kamera;
- Parksensoren und Parkassistent;
- Technologie zur Verfolgung des toten Winkels;
- Fahrer-Tracking-System.
Wie Sie sehen, bietet der SUV eine Vielzahl fortschrittlicher Sicherheitssysteme, die ihn zu einem der sichersten und innovativsten Fahrzeuge seiner Klasse machen.
2017 Land Rover Discovery 5 Ausstattungsvarianten und Preise
Dem Privatkunden werden 5 Konfigurationsmöglichkeiten angeboten: S, SE, HSE, HSE Luxury und First Edition. Um Besitzer des Land Rover Discovery 5 in der Grundausstattung zu werden, müssen Sie sich von mindestens 70,7 Tausend US-Dollar (4,044 Millionen Rubel) trennen. Für dieses Geld erhält der Käufer:
- Multifunktionslenkrad mit Echtlederbezug und Heizung;
- ABS-, CBC-, EBD-, EBA-, DSC-, EPAS-, ETC-, HDC- und RSC-Systeme;
- Traktionskontrolle und Bergab-Anfahrassistent;
- Reifendruck-Kontrollsystem;
- Anhängerstabilisierungssystem;
- Zwei-Zonen-Klimaautomatik;
- Front- und Seitenairbags;
- Gurte mit Gurtstraffern und Dreipunktbefestigung;
- ISOfix-Halterungen;
- Tempomat;
- Öffnen der Fernentriegelung der Heckklappe;
- InControl-Schutzsystem;
- Touchscreen-Display des Multimediakomplexes;
- Fortschrittliches Audiosystem;
- Leichtmetallräder R19.
Die teureren Konfigurationen SE, HSE und HSE Luxury kosten den Käufer mindestens 82,6 Tausend Dollar (4,7 Millionen Rubel), 90,35 Tausend Dollar (5,15 Millionen Rubel) bzw. 99,2 Tausend Dollar (5,65 Millionen Rubel).
Der Preis der Top-End-Konfiguration First Edition beträgt mindestens 110,5 Tausend Dollar (6,3 Millionen Rubel), für die der Käufer zusätzlich erhält:
- Luftfederung;
- Hochgradig anpassbarer Tempomat;
- Navigationssystem InControl Touch Pro;
- InControl Protect- und InControl Pro Services-Systeme;
- Berührungsloses berührungsloses Öffnen der fünften Tür;
- System "Start-Stopp";
- Intelligentes Erkennungssystem zur Verfolgung der Markierungen und Erkennung von Verkehrszeichen;
- Allround-Kamera;
- Parkassistent und Parksensoren;
- Fahrerverfolgungssystem;
- Leichtmetallräder R21;
- Die dritte Sitzreihe ist elektrisch verstellbar und vieles mehr.
Gegen Aufpreis können Sie eine verlängerte Dachreling, eine abnehmbare Anhängevorrichtung, R22-Leichtmetallfelgen usw. am Auto anbringen.
Fazit zum 2017er Land Rover Discovery 5
Der Land Rover Discovery 5 ist ein stylisches, modernes und Hightech-Fahrzeug, das sich gleichermaßen als Statusfahrzeug wie auch als kompromissloses SUV mit exzellenter Offroad-Erfahrung eignet.
Probefahrt Land Rover Discovery 5 2017:
Landrover
