Ineos wird einen Prototyp des Land Rover Defender erstellen

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Bis heute hat der Firmenchef einen Bereich von Ineos Automotive geschaffen, der sich der Entwicklung und dem Bau eines leistungsstarken Allrad-SUV für Offroad-Enthusiasten widmet. Es wurde noch kein Release-Datum bekannt gegeben.

Zum ersten Mal begann das Chemieunternehmen Ineos, das sich mit der Herstellung von Farben und Lacken, Polymeren, Ethylen, Polyethylen, Acrylnitril und anderen chemischen Komponenten beschäftigt, mit der Herstellung von Autos. Das Unternehmen plant, ein SUV des Defender-Modells zu schaffen, das von der britischen Firma Land Rover eingestellt wurde.

Im vergangenen Jahr zeigte der Firmenchef besonderes Interesse am berühmten SUV Land Rover Defender. Dann äußerte er den Wunsch, die Produktion dieses Modells wieder aufzunehmen. Damals gab es Gerüchte, dass der Autokonzern Land Rover zugestimmt habe, die Rechte von Ineos zu erwerben, doch bald dementierte der britische Konzern die Gerüchte und drohte mit einer Klage. Wie von seinem Anführer erklärt, werden sie nicht mit der Produktion des Defender beginnen. Stattdessen plant das Unternehmen, eine neue Generation von Jaguar Land Rover auf den Markt zu bringen.Als Reaktion auf diese Ankündigung kündigte Jim Ratcliffe die Schaffung von Ineos Automotive an, die einen Prototyp des Defender erstellen wird, jedoch mit anderer technischer Ausstattung. Auch der Name des SUV wird sich unterscheiden. Ein Geschäftsmann will zunächst ein sicheres SUV mit minimalen Schadstoffemissionen schaffen. Als Beispiel nennt Ratcliffe das Land Cruiser-Modell des japanischen Automobilkonzerns Toyota.

Seit einem halben Jahr entwickelt eine Gruppe von Spezialisten ein Projekt, inklusive einer produktionstechnischen und wirtschaftlichen Untermauerung. So kam das Unternehmen nach mehreren Studien zu dem Schluss, dass das Projekt durchaus erfolgversprechend sein könnte, und es wurden bereits aktive Schritte eingeleitet, um ein Werk für Ineos-Geländefahrzeuge zu errichten. Ein Team von erfahrenen Fachleuten wird rekrutiert, um den einzigartigen 4WD-SUV aller Zeiten zu entwickeln. Dirk Hailmann, ehemaliger CTO des Unternehmens, wurde Chief Development Officer.

Eine der wichtigsten Fragen der Hersteller ist, wo die Autos produziert werden. Es wird davon ausgegangen, dass sich das Werk in England befindet. Liegen jedoch Leistungsvorschläge vor, wird die Anlage an einem anderen Standort errichtet. Kurz nach dem Produktionsstart und der Veröffentlichung neuer SUVs plant das Unternehmen, seine Produktion in mehreren Ländern in Europa sowie in Amerika zu eröffnen. Die ungefähre Investition in dieses Projekt beträgt etwa 300 Millionen Euro

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