Der Inhalt des Artikels:
- Die stärksten Lkw der Russischen Föderation
Heute ist niemand von den Bewertungen der schnellsten, leistungsstärksten und High-Tech-Autos und SUVs überrascht, während die echten "Monster" in Form von großen Lastwagen außerhalb der Aufmerksamkeit der Normalbürger bleiben.
Wir schlagen vor, die Situation ein wenig zu korrigieren und über die stärksten Lastwagen zu sprechen, die auf dem Territorium Russlands präsentiert werden.
Die stärksten Lkw der Russischen Föderation
TONAR-7502
Die Präsentation des Großraum-Lkw TONAR-7502 fand Anfang Winter 2018 in einem der Dörfer bei Moskau statt. Es ist bekannt, dass die Maschine im Auftrag der Firma Alrosa für spätere Arbeiten in den Diamantenfeldern von Jakutien entwickelt wurde.
Das Auto hat beeindruckende Dimensionen und ein erschreckendes Aussehen, ohne jegliche Designfreuden. Das Innendesign zeichnet sich durch Minimalismus und hervorragende Ergonomie aus.
Im Fahrerhaus gibt es zwei Sitze, auf denen der Fahrer in mehrere Richtungen verstellt werden kann und sogar eine Luftfederung im Arsenal hat.
Autoabmessungen:
- Länge - 9000 mm;
- Breite - 4000 mm;
- Höhe - über 4000 mm.
Die maximale Tragfähigkeit erreicht 127 Tonnen.
Angetrieben wird das Auto von einem 6-Zylinder-19-Liter-Dieselmotor, der 760 "Pferde" und beeindruckende 3084 Nm Drehmoment erzeugt. Es ist mit einem Allison 7-Gang-Automatikgetriebe gekoppelt.
Die Höchstgeschwindigkeit eines "leeren" LKW beträgt 65 km / h, während sie beladen 45 km / h nicht überschreitet.
MAZ 5440M9
Der Haupttraktor MAZ 5440M9 wurde im August 2014 in Weißrussland offiziell vorgestellt, die Serienproduktion des Modells begann jedoch erst 2018.
Das Auto hat ein (für Lkw-Verhältnisse) attraktives Erscheinungsbild, das europäischen Konkurrenten fast in nichts nachsteht. Das Innendesign gefällt mit durchdachter Ergonomie, hochwertiger Montage und ansprechendem Design.
Fahrer und Beifahrer werden gut profilierte Sitze geboten, und gleich dahinter befindet sich eine kleine Koje, die auf langen Fahrten unverzichtbar ist.
Außenmaße des Staplers: 6000 x 2550 x 4000 mm bei einem Radstand von 3600 mm. Unter der Haube des Autos arbeitet ein 6-Zylinder-12,8-Liter-Dieselmotor von Mercedes mit 476 PS. mit. und 2300 Nm Drehmoment.
Der Motor ist mit einem ebenfalls von Mercedes produzierten 12-Gang-Robotergetriebe gepaart. Die dynamischen Eigenschaften des Autos wurden nicht bekannt gegeben, aber der durchschnittliche Kraftstoffverbrauch wird mit rund 27 l / 100 km angegeben.
Volvo FH16
Bereits 2012 präsentierte Volvo in Hannover sein Flaggschiff der Großraum-Lkw, den FH16.
Das Äußere des Autos ist im Cargo-Stil der Marke gestaltet, während den Käufern drei Kabinentypen angeboten werden: Schlafkabine, Hoch- und Extrahochschlafkabine.
Der Innenraum des Trucks besticht durch hochwertige Materialien, hervorragende Ergonomie und erstklassige Montage. Die Vordersitze sind vielseitig verstellbar und bieten Platz für Personen jeder Größe.
Die Antriebsreihe des Volvo FH16 wird durch einen 6-Zylinder-16-Liter-Turbodiesel repräsentiert, der in verschiedenen Boosts erhältlich ist: 540, 600, 700 und 750 PS. mit.. Unabhängig von der Leistung, ein Paar davon ist ein 14-Gang-Schaltgetriebe oder eine 12-Band-"Automatik". Die genauen dynamischen Eigenschaften werden nicht genannt.
Scania S730
Im Jahr 2016 wurde der Scania S730 Fernlinien-Lkw zum ersten Mal der Weltöffentlichkeit vorgestellt und nach einiger Zeit begann seine Serienmontage.
Das Auto hat ein für LKW-Verhältnisse stilvolles und ausdrucksstarkes Erscheinungsbild sowie folgende Abmessungen:
- Länge - 5960 mm;
- Breite - 2500 mm;
- Höhe - 4000 mm;
- Radstand - 3750 mm.
Das Interieur-Design zeigt ein modernes Front-Armaturenbrett, hochwertige Materialien und einen hohen Montagegrad. Die Sitze bieten einen hohen Komfort und verfügen zudem über eine Vielzahl von Einstellmöglichkeiten.
Unter der Motorhaube ist ein 16 Liter großer 730-PS-Diesel-V8 verbaut, der einen maximalen Schub von 3500 Nm erzeugt. Sein "Partner" ist eine 12-Gang-"Automatik", mit der Sie bei Volllast 85 km / h entwickeln können. Der Kraftstoffverbrauch pro Hundert wird mit rund 42 Litern angegeben.
MAN TGX
Dieser Lkw besticht durch ein attraktives und modernes Erscheinungsbild im Corporate Style des Unternehmens sowie beeindruckende Maße:
- Länge - 9175-11625 mm;
- Breite - 2500 mm;
- Höhe - 3820 mm;
- Radstand - 4200-5900 mm.
Der Salon besticht durch seine Lakonizität, hochwertige Verarbeitungsmaterialien und eine ausgewogene Ergonomie. Wie in jedem LKW dieses Typs gibt es 2 Sitze und einen Schlafplatz im Inneren.
Unter dem Fahrerhaus des Lkw ist ein 6-Zylinder-Dieselmotor mit 12,4 Litern Volumen verbaut, der 2300 Nm Schub und maximal 480 Liter wiedergibt. Sek., verfügbar bei 930-1350 bzw. 1800 U/min.
Sein „Partner“ ist ein 16-Gang-Schaltgetriebe, mit dem der Lkw die Höchstgeschwindigkeit von 89 km/h erreichen und pro „Hundert“ mindestens 30 Liter Dieselkraftstoff verbrauchen kann.
Scania R730
2010 präsentierte Scania in Hannover den Fernverkehrstraktor R730, woraufhin die Serienproduktion des Modells fast sofort begann. Das Auto besticht durch ein beeindruckendes und modernes Erscheinungsbild, einen geräumigen und ergonomischen Innenraum sowie eine leistungsstarke Befüllung.
Das Cockpit des R730 empfängt seine Gäste mit hochwertigen Materialien, guter Verarbeitung und einer recht ansprechenden Frontplattenarchitektur. Darüber hinaus bietet das Fahrzeug eine breite Palette an Grund- und Sonderausstattungen, die das Fahren noch komfortabler und angenehmer machen.
Unter dem Fahrerhaus des Lastwagens ist ein 16,4-Liter-8-Zylinder-Turbodiesel installiert, der 730 "Pferde" und 3500 Nm Grenzdrehmoment reproduziert.
Zusammen mit ihm arbeitet eine 12-Band-"Automatik", mit der Sie bei maximaler Belastung maximal 85 km / h entwickeln können. Der angegebene Kraftstoffverbrauch beträgt 41 l/100 km.
KamAZ-65801
Die offizielle Premiere von KamAZ-65801 fand im Sommer 2016 bei einer Fachveranstaltung zu Baumaschinen und -technologien statt.
Das Auto bietet ein attraktives Erscheinungsbild, das vor dem Hintergrund teurer und vorzeigbarer europäischer Wettbewerber nicht verloren geht, sowie eine leistungsstarke Füllung.
Das Innendesign verfügt über ein ziemlich modernes Design des vorderen Armaturenbretts, aber die Qualität der Veredelungsmaterialien ist der ausländischen Konkurrenz deutlich unterlegen.
Die Kabine ist für zwei Passagiere ausgelegt und kann zudem eine Vielzahl unterschiedlicher Nischen und Taschen bieten. Außenabmessungen sind wie folgt:
- Länge - 9300 mm;
- Breite - 2550 mm;
- Höhe - 3450 mm.
Unter dem Fahrerhaus des Lkw platzierte der Hersteller einen sechsreihigen Dieselmotor mit 11,8 Litern Volumen und 450 Litern Hubraum. Das Grenzdrehmoment beträgt 2193 Nm.
Der "Partner" des Motors ist ein 16-stufiges Schaltgetriebe, das hilft, das Auto auf die maximalen 70 km / h zu beschleunigen. Der kombinierte Kraftstoffverbrauch beträgt 30 l / 100 km, was für ein so leistungsstarkes und großes Auto sehr gut ist.
Abschluss
Wie Sie sehen, bietet der russische Markt eine große Anzahl leistungsstarker und drehmomentstarker Lkw, darunter nicht nur ausländische, sondern auch inländische Hersteller, deren Produktqualität in den letzten Jahren deutlich gestiegen ist.
