Lamborghini plant, einen neuen Hybrid-Supersportwagen auf den Markt zu bringen, der mit etablierteren Supersportwagen-Marken konkurrieren könnte, aber es wird nicht vor 2016 sein. Lamborghini plant, einen neuen Hybrid-Supersportwagen auf den Markt zu bringen, der mit etablierteren Supersportwagen-Marken konkurrieren könnte, aber es wird nicht bis 2016.
Lamborghini sollte den neuen Supersportwagen in limitierter Auflage auf dem einwöchigen Monterey Luxury Car Festival den Elite-Käufern vorstellen. Allen Berichten zufolge geschah diese verdeckte Anzeige, und es wird erwähnt, dass dieses Auto auf dem Genfer Autosalon 2016 der Öffentlichkeit vorgestellt wird.
Das Unternehmen will keine Fakten über das Auto bestätigen, aber es ist möglich, dass es sich um einen Hybrid wie den Ferrari LaFerrari, McLaren P1 und Porsche 918 Spyder, Road and Track handelt. Wenn das stimmt, dann kam Lamborghini zu spät zur neuen Supersportwagen-Party.
Während die letzten drei Hyperhybride immer noch aggressiv und einschüchternd aussehen, wurden sie immer noch nicht in Massenproduktion hergestellt. Ferrari und McLaren gingen noch weiter, wollten Modelle bauen, die speziell für Rennstrecken entwickelt wurden. Das bedeutet jedoch nicht, dass Lamborghini sie bei ihrer geplanten Markteinführung nicht schlagen kann; es ist ein wenig überraschend, dass die Produktion des Hybridmodells gewählt wurde. Lamborghini hat auf der Paris Auto Show 2014 den erstaunlichen Asterion LP910-4 vorgestellt.
Lamborghini wollte nicht glauben, dass der Asterion ein Konzept bleiben würde, und bestand darauf, dass nur ein Hybridantrieb in Produktion genommen würde, um den Kraftstoffverbrauch zu maximieren. Bisher scheint dies nicht der Fall zu sein.
Lamborghini baut einige sehr beeindruckende Autos, aber es sind keine Autos wie Ferrari, McLaren und Porsche. Die Hybride dieser Firmen haben viel Aufmerksamkeit bekommen, vielleicht will Lamborghini auch nur vom Trend in der Hybridautoindustrie profitieren.
Genau wie der jüngste Veneno würde ein Hybrid theoretisch gerade erst als Serienauto gelten. Laut M. O. Lambo, dieser Hybrid wird in extrem begrenzten Stückzahlen gebaut und nur ausgewählten Lamborghini-Käufern angeboten. Was diese Autos höchstwahrscheinlich in Privatsammlungen in großen Garagen hermetisch versiegelt halten wird.
Laut einigen Quellen wird Lamborghini in Genf zwei neue Versionen des Hurac?N präsentieren. Ein Hurac® N Spyder Cabriolet und ein Heckantriebsmodell, das den alten Gallardo Balboni und ähnliche sportliche Limited Editions ersetzen kann.
