Preiswerte Limousinen in Russland: Top-6-Modelle, technische Komponente, einige Funktionen, Fotos. Preiswerte Limousinen in Russland: Top-6-Modelle, technische Komponente, einige Funktionen, Fotos. Rubel.
Der Inhalt des Artikels:
- Preiswerte Limousinen auf dem russischen Markt
Limousinen sind bei den Russen traditionell am gefragtesten. Dies ist jedoch nicht verwunderlich, denn Autos mit einer solchen Karosserie können sich mit einem geräumigen Innenraum, einem voluminösen Kofferraum und guten dynamischen Eigenschaften rühmen.
Betrachten Sie die Top 6 der günstigsten Limousinen, die jetzt in Russland gekauft werden können. Wir stellen sofort fest, dass wir nur über Neuwagen sprechen werden.
Preiswerte Limousinen auf dem russischen Markt
Lada Granta
Diese preisgünstige Limousine mit Frontantrieb wurde erstmals im August 2011 eingeführt, woraufhin sie fast sofort auf das Fließband kam und bei AvtoVAZ-Händlern zum Kauf angeboten wurde.
Im Jahr 2014 wurde das Auto geringfügig überarbeitet, von denen die meisten auf die Vorderseite der Karosserie fielen.
2018 wurden in Russland 108.252 Exemplare des Modells verkauft, das sind nur geringfügig weniger als beim Lada Vesta. Das Auto verdankt seine Popularität dem Preis, der bei 394,9 Tausend Rubel beginnt. für die Version mit einem 1,6-Liter-87-PS-Motor und einem 5-Gang-Schaltgetriebe.
Der Innenraum des 5-Sitzer-Autos verfügt über eine ziemlich moderne Architektur des vorderen Armaturenbretts und preisgünstige Kunststoffe, die dekorative Metalleinsätze leicht verdünnen.
Trotz der (für die Standards) recht großen Klassenabmessungen können 4 Personen bequem in der Kabine sitzen - 2 vorne und 2 hinten. Das Kofferraumvolumen beträgt 480 Liter.
Datsun On-Do
Mit diesem Auto kehrte Datsun 2014 auf den russischen Markt zurück. Im Kern wird das Modell von Lada Kalina in japanischer Manier etwas neu gedacht, von dem sich der „Japaner“ durch ein anderes „Gesicht“ und ein leicht modifiziertes Interieur unterscheidet.
Im Gegensatz zu Kalina verwendet Datsun On-Do jedoch bessere Verarbeitungsmaterialien und die Verarbeitungsqualität ist ebenfalls auf einem höheren Niveau.
Auf dem russischen Markt steht das Auto mit zwei Aggregaten zur Auswahl:
- 1,6-Liter-Motor mit 87 PS und einem maximalen Drehmoment von 140 Nm;
- 1,6-Liter-Benzinmotor mit einer Kapazität von 106 "Pferden" und 148 Nm Zugkraft.
Die Motoren sind serienmäßig mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe ausgestattet, optional ist aber auch eine 4-Gang-Automatik erhältlich. Mit ihnen dauert es 10,5-14,2 Sekunden, bis das Auto von 0 auf 100 beschleunigt, und die Höchstgeschwindigkeit erreicht 181 km / h.
Die Mindestkosten für ein Auto in Russland beginnen bei 390 Tausend unter Berücksichtigung der aktuellen Anteile. Insgesamt wurden 2018 18195 Exemplare von Datsun On-Do verkauft.
Renault Logan
Derzeit wird der Renault Logan der zweiten Generation in Russland verkauft, dessen offizielle Premiere im März 2014 stattfand.
Im Jahr 2018 erreichte eine neu gestaltete Version des Modells die Russische Föderation, die ein leicht verbessertes Erscheinungsbild und einen leicht modifizierten Innenraum erhielt.
Laut den Ergebnissen von 2018 gelang es Renault, in Russland 30.285 Fahrzeuge zu verkaufen, was das dritte Ergebnis in der Modellpalette des Unternehmens ist.
Das Auto besticht mit einem guten Außendesign, einem ausreichend hochwertigen und stilvollen Interieur, einem geräumigen Innenraum sowie einem geräumigen Gepäckraum (510 Liter) und drehmomentstarken Motoren.
Wenn wir ausführlicher über die Reihe der Aggregate sprechen, wird sie durch einen 1,6-Liter-Benzinmotor repräsentiert, der in drei verschiedenen Boosts erhältlich ist - bei 82, 102 und 113 "Pferden" (134,145 bzw. 152 Nm Drehmoment). .
Besonderes Augenmerk sollte auf hervorragende Wartbarkeit und unprätentiöse Wartung gelegt werden, wodurch das Auto als Nutzfahrzeug (Lieferservice, Taxis, Dienstwagen) sehr beliebt ist.
Die Mindestkosten für ein Auto im Jahr 2018 beginnen bei 554 Tausend Rubel, während die Preise für Renault Logan 2019 bei 569 Tausend Rubel beginnen.
Lada Vesta
Lada Vesta ist vielleicht eines der attraktivsten Serienautos, die je von AvtoVAZ vom Band gelaufen sind.
Dieses Modell debütierte 2015 auf dem Markt und wurde fast sofort zu einem echten Bestseller. Ende 2018 wurde das Modell in einer Auflage von 108.364 Exemplaren verkauft.
Das Auto besticht durch ein attraktives Erscheinungsbild im neuen "X-Design" der Marke sowie einen modernen und ausreichend geräumigen Innenraum.
Je nach Konfiguration kann der Innenraum des Autos ein Multifunktionslenkrad, ein Multimediasystem mit einem 7-Zoll-Touchscreen-Monitor, eine Klimaanlage und andere Kleinigkeiten enthalten, die die Bedienung des Autos komfortabler machen.
Unter der Haube des Lada Vesta befinden sich:
- 1,6-Liter-Benzinmotor mit einer Leistung von 106 PS. mit. und 148 Nm Drehmoment;
- 1,8-Liter-Benzinmotor mit 122 "Pferden" und einem maximalen Drehmoment von 170 Nm.
Unabhängig von der Leistung des Kraftwerks kann sein Partner ein 5-Gang-Schaltgetriebe oder eine 5-Gang-Automatik sein, die dem Auto gute dynamische Eigenschaften verleihen.
Die Beschleunigung von null auf Hunderte dauert 10,2-14,1 Sekunden, und die Höchstgeschwindigkeit erreicht 186 km / h.
In der Top-End-Ausstattung ist das Auto mit ABS-, BAS-, ESC-, ASR-, HSA- und EBD-Systemen ausgestattet. Darüber hinaus umfasst das Paket Front- und Seitenairbags, Sicherheitsgurte und ISOFIX-Verschlüsse.
Die Startkosten für ein Auto in Russland betragen unter Berücksichtigung der aktuellen Werbeaktionen 574,9 Tausend Rubel.
UZ-Daewoo Nexia
2008 stellte UZ-Daewoo offiziell die zweite Generation der Nexia Budget-Limousine vor.
Während der Renovierung wurde das Auto außen und innen geringfügig modifiziert, was trotz der Versuche usbekischer Designer "traurig" und altmodisch blieb.
Der Innenraum des Wagens trifft auf ein schlichtes Front-Armaturenbrett mit gut ablesbarer Instrumententafel. Trotz der beachtlichen Abmessungen ist das Innere des Autos eng, und das gilt nicht nur für die zweite, sondern auch für die erste Reihe.
Aber das Volumen des Gepäckraums wird Geschäftsfahrer begeistern - 530 Liter. Unter der Haube der Limousine kann einer von zwei Benzinern verbaut werden:
- 1,5-Liter-80-PS-Motor mit maximal 123 Nm Schub;
- 1,6-Liter-Motor mit einem Fassungsvermögen von 109 Litern. und Grenzmomente von 150 Nm.
Sowohl im ersten als auch im zweiten Fall wird der Motor mit einem moralisch und technisch veralteten 5-Gang-Schaltgetriebe gepaart. Eine solche Symbiose mit all ihrem Begehren kann weder mit guter Dynamik noch mit Wirtschaftlichkeit fischen.
Die Mindestkosten für UZ-Daewoo Nexia beginnen bei 450 Tausend Rubel.
UZ-Daewoo Centra
Daewoo Centra debütierte erstmals 2013 auf dem russischen Markt. Tatsächlich handelt es sich bei dem Auto äußerlich um eine leicht modifizierte Version des Chevrolet Lacetti, der in Russland seit langem sehr beliebt ist.
Das Arsenal der Limousine umfasst einen geräumigen und geräumigen Innenraum, einen guten Kofferraum (Volumen - 405 Liter) und einen ziemlich dynamischen Motor, vertreten durch einen 1,5-Liter-Benzinmotor, mit einer Kapazität von 107 "Pferden" und einem maximalen Drehschub von 141 Nm . Damit kann das Auto in 11,9 Sekunden auf die ersten Hundert beschleunigen und auch maximal 180 km / h erreichen.
Die Kosten für die Erstkonfiguration beginnen bei 439 Tausend Rubel, für die der Käufer erhält:
- Frontairbags;
- ISOFIX-Befestigungselemente;
- Wegfahrsperre;
- Zentralverriegelung;
- DRL;
- Servolenkrad;
- elektrischer Antrieb und Heizung von Außenspiegeln;
- Audioschulung;
- Nebelscheinwerfer und andere Kleinigkeiten.
Trotz seines "moralischen" Alters gehört das Auto immer noch zu den besten Angeboten in seiner Preisklasse.
Abschluss
Auch einige Autos chinesischer Marken könnten in die Wertung aufgenommen werden, sind aber meist nicht so beliebt wie die in der Auswahl präsentierten Autos.
