Mitsubishi ASX 2018: mehr Antrieb, Stil und Wirtschaftlichkeit

Inhalt der Rezension:

• Aussehen
• Salon
• Eigenschaften Mitsubishi ASX 2018
• Sicherheitssysteme
• 2018 Mitsubishi ASX Kosten und Konfiguration

Im April 2017 zeigten Spezialisten von Mitsubishi Motors während der jährlichen New York Auto Show eine aktualisierte Version des kompakten Crossovers Mitsubishi Outlander Sport, in der Russischen Föderation besser bekannt unter dem Namen Mitsubishi ASX. Die Neuheit erhielt ein korrigiertes Erscheinungsbild sowie eine Reihe bedeutender Verbesserungen in der Kabine, während die technische Füllung der Frequenzweiche aufgrund der Gesamteinsparungen der neuen Eigentümer (Nissan Motors), die derzeit ihre neue Abteilung neu organisieren, unverändert blieb .

Die gute Nachricht war, dass der Mitsubishi ASX 2018 nach der Aktualisierung wieder auf den russischen Markt zurückgekehrt ist, aber es ist noch nicht bekannt, wie das Auto von inländischen Käufern angenommen wird, die es geschafft haben, genau hinzuschauen und koreanische und europäische Pendants auszuprobieren.

Exterieur und Abmessungen des Mitsubishi ASX 2018

Beachten Sie, dass die vorgenommene Neugestaltung dem Mitsubishi ASX 2018 zugute kam - der Crossover sah nicht nur reifer und stilvoller aus, sondern auch selbstbewusster. Die "Mündung" des Autos hat den "X-förmigen" Stil des Unternehmens beibehalten, während das Design des falschen Kühlergrills geändert wurde, sowie neue vertikale Streifen von LED-Lauflichtern und eine Voll-LED-Raubtierkopfoptik erschienen.

Das Profil des Autos bleibt unverändert und begeistert weiterhin mit muskulösen Radhäusern, eleganten geprägten Seitentüren und einem stilvollen Design der Leichtmetallräder.

Das schlanke Futter des Crossovers erhielt einen neuen Stoßfänger, ergänzt durch einen stylischen Pseudo-Diffusor, eine spektakuläre Chromleiste an der Heckklappe und neue C-förmige Nebelscheinwerfer. Auf dem Dach des Crossovers ist es nach wie vor möglich, eine Dachreling zu installieren, die die Ladefähigkeit des Autos erhöht.

Außenmaße haben sich nicht geändert:

• Länge - 4.295 m;
• Breite - 1,77 m;
• Höhe - 1,625 m.

Auch die Länge des Radstandes von 2,67 m und die Bodenfreiheit von 195 mm sind erhalten geblieben, wodurch der Crossover städtische Hindernisse (Bordsteine, Bahnübergänge, „Speed ​​Bumps“) souverän überwinden kann und nicht auf einer Landstraße und Licht ausgeht -Straßengelände.

Beachten Sie, dass Alloy Silver zu den bestehenden Karosserielackierungsoptionen hinzugefügt wurde, sodass potenzielle Käufer jetzt eine von sechs möglichen Farben auswählen können.

Interner Inhalt des neuen ASX 2018

Der Salon des überlebenden Restyling Mitsubishi ASX erhielt nur minimale Änderungen, aber sie reichten aus, um das Interieur des Autos wieder stilvoll und modern aussehen zu lassen. Die Änderungen betrafen vor allem die Veredelungsmaterialien, die, wie der Hersteller feststellt, zumindest einen Schnitt nach oben gemacht haben. Darüber hinaus beherbergt die Mittelkonsole nun ein neues Multimedia-Center, das über einen 7-Zoll-Touchscreen-Monitor und Unterstützung für Android Auto und Apple CarPlay verfügt.

Auch das Design des Mitteltunnels hat sich verändert, wo ein modernerer Schalthebel und Getränkehalter etwas zum Fahrer hin versetzt angeordnet sind. Der Fahrersitz wird nach wie vor durch ein Dreispeichen-Multifunktionslenkrad und eine strenge Instrumententafel repräsentiert, für die Steuerung der Klimatisierung sind drei aus dem Vorgänger bekannte Funktionsdrehungen zuständig.

Die Vordersitze können sowohl mit Stoff- als auch mit Lederpolsterung ausgestattet werden, haben jedoch unabhängig von den Oberflächenmaterialien ein gutes Seitenprofil und eine ausreichende Anzahl von Einstellungen. Zwischen den Sitzen der ersten Reihe befindet sich eine große und bequeme Armlehne, in der sich eine Nische für verschiedene Kleinigkeiten befindet.

Das Hecksofa ist für zwei Mitfahrer profiliert, in der Praxis bietet es jedoch Platz für drei Passagiere, jedoch kann man in diesem Fall nicht mit einem hohen Komfort rechnen.

Wie unser Mitsubishi ASX-Test 2018 gezeigt hat, kann das Kofferraumvolumen eines Crossovers zwischen 384 und 1219 Litern variieren, je nach Position der Rückenlehnen des Hecksofas. Bei umgeklappten Fondlehnen kann der Nutzer mit einer praktisch ebenen Ladefläche rechnen. Der Hersteller hat einen blinden Passagier und ein kleines Reparaturset im Kofferraum unter die Erde gelegt.

Mitsubishi ASX 2018 - Spezifikationen

Auf dem heimischen Pkw-Markt wird der neue Mitsubishi ASX 2018 mit zwei Aggregaten angeboten, die das innovative elektronische Steuerungssystem für Gasverteilungsphasen MIVEC verwenden:

1. 1,6-Liter-Motor, der 117 "Stuten" und 154 Nm Drehmoment erzeugt und 4000 U / min erreicht. Damit benötigt die Beschleunigung von 0 auf 100 11,4 Sekunden, die maximal mögliche Geschwindigkeit beträgt 183 km/h. Der durchschnittliche Kraftstoffverbrauch eines Autos beträgt 6,1 Liter, womit Sie zusammen mit einem 63-Liter-Tank mehr als 600 km zurücklegen können.
2. 2-Liter-Benzinmotor mit einer Leistung von 150 "Pferden" und 197 Nm Drehmoment bei 4200 U/min. Dieses Aggregat bietet einem eineinhalb Tonnen schweren Auto eine Beschleunigung auf Hundert in 11,7 Sekunden und ermöglicht es ihm, auf maximal 191 km / h zu beschleunigen. Das Vorhandensein eines stärkeren Motors wirkt sich auf den Kraftstoffverbrauch aus, der im kombinierten Modus etwa 7,8 l / 100 km beträgt.

Der "Junior"-Motor ist ausschließlich mit Frontantrieb und einem 5-Band-Schaltgetriebe ausgestattet, während der "Senior" mit Allradantrieb, einem Variator und einer Lamellenkupplung ausgestattet ist.

Der Mitsubishi ASX basiert auf dem proprietären GS-Trolley, bei dem an der Vorderachse MacPherson-Federbeine und an der Hinterachse Multi-Links verwendet werden. Eine einfachere und komfortablere Steuerung wird durch das Vorhandensein eines elektrischen Boosters gewährleistet, und für die Verzögerung sind Scheiben "Pancakes" aller Räder (vorne mit Belüftung) und eine Vielzahl moderner elektronischer Assistenten verantwortlich.

Sicherheitssysteme Mitsubishi ASX 2018

Frühere Generationen des Mitsubishi ASX wurden für das Vorhandensein weniger elektronischer Assistenten und moderner Sicherheitssysteme kritisiert erhöhen die Fahrgastsicherheit. Unter ihnen:

• Front- und Seitenairbags (insgesamt 7 Stk.);
• Seitenvorhänge für alle Fahrer;
• Anti-Blockier- und Anti-Rutsch-System;
• Intelligente Bremskraftverteilungstechnologie;
• Stabilisierungssystem und dynamische Bremskraftregelung;
• Elektronischer Assistent beim Anfahren bergab;
• Zentralverriegelung;
• Licht- und Regensensoren;
• Sicherheitsgurte mit Gurtstraffern;
• Wegfahrsperre;
• ISO-FIX-Halterungen;
• Scheibenbremsen.

Darüber hinaus besteht die Karosserie aus stärkeren Stahlsorten, was nicht nur die Sicherheit verbessert, sondern auch die Torsionssteifigkeit der Karosserie erhöht. Darüber hinaus sind in den Türen spezielle Sicherheitsbügel eingebaut, die die Passagiere bei Seitenkollisionen schützen. Das Unternehmen behauptet stolz, dass der neue Mitsubishi ASX im Euro NCAP Crashtest-System mit 5 Sternen ausgezeichnet wurde.

Konfiguration und Kosten des Mitsubishi ASX 2018

Der Mitsubishi ASX 2018 in Russland wird in vier Versionen präsentiert: "Inform", "Invite", "Intense" und "Instyle", und der Top-End-2-Liter-Motor ist exklusiv in den letzten beiden Ausstattungsvarianten erhältlich. Der Preis der Basisversion des Mitsubishi ASX 2018 beginnt bei 1,099 Millionen Rubel. oder 18,9 Tausend US-Dollar zum aktuellen Wechselkurs, für die der Käufer folgende Ausrüstung erhält:

• Bremsassistent, ABS- und EBD-Systeme;
• Markensystem "Brake Override System";
• Zentralverriegelung;
• Elektronische Wegfahrsperre;
• Front- und Seitenairbags;
• Sicherheitsgurt;
• ISO-FIX-Halterungen;
• Heckspoiler;
• Halogen- und LED-Optik vorne hinten;
• 16-Radius-Stahlscheiben;
• Ersatzreifen in voller Größe;
• Lenkrad in 2 Ebenen verstellbar;
• Tuchsalon;
• Volle Leistung Zubehör;
• 4 Lautsprecher und ein Anschluss zum Anschluss externer Audiogeräte;
• Klimaanlage.

Die Ausstattungsvariante „Invite“ startet bei 1,139 Millionen und bietet zusätzlich: beheizbare Vordersitze, Radio und CD-/MP3-Player sowie eine Gepäckraumabdeckung.

In der Version „Intense“ beginnen die Kosten für ein Auto mit 1,6- und 2-Liter-Motor bei 1,189 bzw. 1,339 Millionen, während der Käufer bei einer Top-Motorisierung eine deutlich größere Anzahl an Ausstattungen erhält , einschließlich:

• Allradantriebssystem;
• Elektronischer Assistent beim Anfahren bergab;
• Front- und Seitenairbags + Kopfairbags;
• Leichtmetallrollen R17;
• Regenrinne;
• Multifunktionslenkrad mit Lederscheide;
• LCD-Bildschirm des Bordcomputers;
• Schaltknaufverkleidung mit Echtleder;
• Nebelscheinwerfer vorn.

Um Besitzer einer Top-End-Konfiguration zu werden, müssen Sie sich von mindestens 1,479 Millionen (25,4 Tausend Dollar) verabschieden, während die Ausrüstung ergänzt wird um:

• Chrom-Finish an den äußeren Türgriffen;
• Elektrische Rückspiegel;
• Tonisieren;
• LED-Hauptlichtoptik;
• Schaltwippen;
• Kombinierte Innenausstattung (Natur + Öko-Leder);
• Fortschrittliches Audiosystem mit Touchscreen und 6 Lautsprechern;
• Rückfahrkamera;
• Tempomat;
• Licht- und Regensensoren;
• Fernzugriff und schlüsselloses Motorstartsystem;
• Klimakontrolle.

Darüber hinaus bietet der Hersteller eine breite Palette von Optionen, darunter: ein Panoramadach, Tracking-Systeme für Totzonen und Fahrspurbewegungen, verbesserte Geräusch- und Vibrationsisolierung und andere "Chips".

Abschluss

Trotz der Tatsache, dass die Updates des neu gestalteten Mitsubishi ASX hauptsächlich kosmetischer Natur sind, sieht das Auto nach einer äußerst interessanten Investition aus, da es eine breite Palette an Ausstattung zu einem vernünftigen Preis bietet. Wer das Modell mag, aber ein aufgefrischtes Design und neue Hardware möchte, sollte auf die nächste Generation des ASX warten, die noch vor 2020 debütieren soll.

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